Mi trovo di nuovo a casa a San Paolo dato che non è previsto che io partecipi alla sessione di test di questa settimana. Come potete immaginare è stato un weekend piuttosto frustrante quello in Canada. Era cominciato bene e venerdì sembravamo molto forti, anche se le McLaren erano più veloci, penso per il fatto che avevano caricato un maggior quantitativo di carburante e in ogni caso sembrava fossimo in gran forma. Sabato mattina la situazione era più o meno la stessa, ma poi durante le qualifiche le condizioni della pista sono cambiate completamente e sono rimasto sorpreso, soprattutto alla curva 10, di perdere circa un secondo. Domenica in gara eravamo tornati di nuovo competitivi. La mia gara è stata rovinata quando abbiamo avuto problemi con la valvola del sistema di rifornimento e siamo tutti rientrati ai box per rifornire mentre era in pista la Safety Car. Ha funzionato bene con Kimi, ma nel mio caso, non è stato imbarcato sulla mia monoposto nemmeno un litro di carburante. Immagino che in qualche modo sia stato meglio che sia successo durante il periodo di Safety Car, dato che questo ha significato un mio rientro prima del previsto per fare benzina. Se il problema di rifornimento si fosse verificato in circostanze normali, avrei esaurito il carburante e avrei concluso la mia gara parcheggiato a bordo pista. E' stato un vero peccato perchè abbiamo buttato via molti punti a causa di questo, specialmente se consideriamo cosa è accaduto a Kimi, Lewis e Nico in pit lane. E' piuttosto strano che sia solo in Canada che si verificano questi problemi con il semaforo rosso. Non sono sicuro di cosa esattamente sia successo tra Lewis e Kimi, perchè è stata particolare la modalità dell'incidente. Posso soltanto pensare che Lewis stesse probabilmente guardando qualcos'altro sul volante, o stesse modificando alcune impostazioni, perchè la pit lane era chiaramente bloccata da due vetture che erano state fermate.Rispetto al resto della gara, sono stato molto contento delle mie prestazioni e il pit stop è l'unica ragione per cui non mi possa ritenere soddisfatto, dato che abbiamo perso alcuni punti che erano alla nostra portata per il Campionato. Il mio passo di gara era molto buono e mi sono divertito a sorpassare alcune vetture. L'azione più bella è stata quando sono riuscito ad effettuare un doppio sorpasso su Rubens e Heikki nel tornante. Ero abbastanza distante da loro, ma poi ho visto che Heikki stava provando a passare Rubens. Sapevo che quella curva era abbastanza sporca fuori dalla traiettoria e quando ho visto entrambi entrare nella curva insieme ho pensato che uno dei due sarebbe probabilmente finito sullo sporco, il che mi avrebbe dato la possibilità di passare per lo meno uno di loro. Poi ho visto che stavano ancora lottando e ho provato a infilarmi in una traiettoria all'interno e li ho passati entrambi, spingendo Heikki un po' più all'esterno rispetto alla traiettoria ideale, che mi ha permesso di avere una accelerazione maggiore in uscita dalla curva e così è andata - due posizioni guadagnate in una mossa sola! Se il risultato del Canada non è stato il migliore per la Scuderia, la gara dello scorso weekend ha certamente aggiunto molto all'interesse dei fans. Parlando di emozioni, mentre eravamo a Montreal, alcune persone della squadra, compreso Kimi, sono andate al famoso stadio di hockey sul ghiaccio di Montreal per seguire una parte di un match, ma devo dire che io me lo sono perso. Non capisco davvero cosa sia l'hockey e la passione legata ad esso, e, se non l'aveste notato, è piuttosto caldo in Brasile per giocare a questo gioco e preferisco decisamente il football. Per questo, ora che sono qui a San Paolo, finchè non dovrò partire per la Francia il prossimo lunedì, mi godrò le partite di calcio degli Europei 2008 in televisione.