Pot d'échappement sportif
Ce kit comprend un pot d'échappement complet, un boîtier de commande du moteur spécifique, des catalyseurs (excepté la version USA) Cette solution est plus légère de 7 kg comparée au pot d'échappement de premier montage et elle se caractérise par une sonorité extrêmement sportive. Le pot d'échappement sportif est homologué pour la circulation routière et il est couvert par la garantie Ferrari. Il n'est pas disponible pour les marchés de australien et japonais. Pour évaluer les possibilités d'installation, contactez votre concessionnaire.
Kit version UE
Le pot d'échappement sportif a été homologué en Europe pour les voitures Ferrari 360 Modena et Spider conformes à la Directive 1999/102/CE (et suivantes) sur les émissions polluantes. En pratique, il s'agit des voitures dotées de l'équipement "Euro Phase 3" (codes d'homologation CE: e3*98/14*0043*03 et 04, et suivants), lancées sur le marche en l'automne 2000. Par conséquent, seules les voitures de cette version peuvent se faire monter le pot d'échappement sportif.
Kit versione Etats-Unis
Le pot d'échappement sportif est associé à des boîtiers d'allumage-injection spécifiques Bosch-Motronic, validés et certifiés pour les États-Unis et le Canada dans les MY 2004 et 2005, avec les codes suivants:
- MY 2004 206424 pour boîte de vitesses mécanique (M6) -206425 pour boîte de vitesses F1 (A6/S6)
- MY 2005 214040 pour boîte de vitesses mécanique (M6) -214041 pour boîte de vitesses F1 (A6/S6)
Les boîtiers susmentionnés ne peuvent pas être montés sur les MY 1999 (certification Tier 1) et 2000-2003 (certification LEV I).