F430 Challenge

F430 Challenge

Spécifications techniques

F430 Challenge : la berlinette 8 cylindres, issue du monde de la compétition, participe au Ferrari Challenge Trofeo Pirelli depuis la saison 2006. Ferrari a réaffirmé le lien étroit entre sa GT et ses divisions sportives avec la F430 Challenge, spécialement conçue pour répondre aux attentes de ses clients les plus sportifs. La F430 conserve le même aspect et le même moteur 490 CV que la version routière, tout en intégrant un nombre de modifications significatives axées sur la piste, ainsi que plusieurs nouvelles caractéristiques jamais vues sur la 360 Challenge.

Une série de tests de développement intensifs, effectués à Fiorano et sur d’autres circuits prestigieux, ont aiguisé les talents de la F430 Challenge. De fait, cette voiture offre un ensemble de fonctionnalités incroyables que ses pilotes sauront apprécier. Comme toujours, de nombreux éléments proviennent directement de la Formule 1, en particulier le système de freinage en carbone-céramique (CCM) : une première pour une voiture de compétition Ferrari.

Moteur
Type
V8 90°
Alésage et course
92 mm x 81 mm
Cylindrée unitaire
538,46 ccm
Cylindrée totale
4 307,68 ccm
Taux de compression
11, 3:1
Puissance maximale
360 KW (490 CV) à 8 500 tours/min
Puissance spécifique
114 CV/ litre
Couple maximal
465 Nm (47 kgm) à 5 250 tours/min
Distribution
Double arbre à cames en tête par rangée de cylindres, 4 soupapes par cylindre
Alimentation en carburant
Par injection électronique Bosch Motronic ME7.3
Allumage
Électronique à distribution statique, une bougie par cylindre, Bosch Motronic ME7.3
Lubrification
Par carter à sec
Embrayage
Monodisque
Châssis
Cadre
Tubulaire en aluminium
Suspensions avant
Indépendantes, triangles de suspension de tailles différentes, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs téléscopiques, barre stabilisatrice
Suspensions arrière
Indépendantes, triangles de suspension de tailles différentes, ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs téléscopiques, barre stabilisatrice
Freins
Disques en carbone céramique
Boîte de vitesses
Électro-hydraulique F1, 6 rapports + marche arrière
Direction
Boîtier de direction à crémaillère
Capacité du réservoir
100 litres
Pneus avant
235/645 19"
Pneus arrière
295/680 19"
Dimensions et Poids
Type
Berlinetta, 2 places
Longueur
4 512 mm
Largeur
1 923 mm
Hauteur
1 184 mm
Empattement
2 600 mm
Voie avant
1 669 mm
Tracción trasera
1 616 mm
Poids
1 225 kg (avec eau et huile)
Performances
Vitesse maximale
-
Accélération 0-100 km/h
-
0 - 400 m
-
0 - 1000 m
-
Note de la Fiche Technique
Les caractéristiques fournies sont celles publiées par Ferrari lors de la présentation du modèle.
Monoplace, Sport/Prototype : participant dans ces deux catégories et Gran Turismo (voitures homologuées sur route,
Les premiers modèles produits ne disposent pas de mesures externes, celles-ci pouvant varier entre chaque exemplaire.
dont beaucoup ont pris le départ des différentes courses internationales). L'année d'introduction de tous les modèles correspond au début en compétitions
Les modèles Ferrari se déclinent en trois catégories :
des monoplaces et voitures de sport/prototypes et à la présentation officielle en ce qui concerne les GT.

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