La 275 GTB4 de Steve McQueen : une icône à Maranello

La 275 GTB4 de Steve McQueen : une icône à Maranello

Maranello, le 11 juin – Ferrari Classiche a récemment accueilli l’une des voitures les plus intéressantes ayant quitté l’usine : une 275 GTB4 appartenant à l'origine à la légendaire vedette américaine Steve McQueen. Ce dernier en était devenu propriétaire à San Francisco, lors du tournage de Bullitt.

Le nouveau propriétaire a amené la voiture au département Ferrari Classiche afin d’obtenir un certificat d'authenticité, tout en sachant qu'au cours des années 1980, alors que la voiture appartenait à l’ancien propriétaire, elle avait été transformée en Spider.

En vertu des dispositions du processus de certification, il est possible d’authentifier une Ferrari uniquement si elle dispose des mêmes caractéristiques qu’à sa sortie d’usine. Ainsi, le nouveau propriétaire a sagement décidé de redonner son format coupé d’origine à la voiture. Le département Ferrari Classiche quant à lui, a entrepris de la restaurer en reproduisant le toit et les épaulements, et ce à l’aide de panneaux en acier fabriqués à la main.

Ferrai continue de représenter un excellent investissement, comme l’indique un récent rapport publié par Business Week et concernant la vente privée pour 35 millions de dollars d’une 250 GTO fabriquée pour Stirling Moss.

Durant des décennies la Ferrari 250 GTO a été vénérée au sein de plusieurs cercles de voitures classiques, et ce en raison de ses aspects, de ses performances et de son héritage sportif illimités. En 1990, un exemplaire de 1962 fut vendu pour un montant de $10 756 833, un record pour une vente aux enchères de l’époque. Ce record mondial dura 18 ans, avant d’être battu en 2008 par une autre Ferrari : une 250 California de 1961, vendue par RM Auctions en collaboration avec Sotheby's à Maranello, et ce pour un montant de $10 910 592. Ce record fut une nouvelle fois battu en 2011, lors de la vente à Pebble Beach d’une 250 Testa Rossa de 1957, pour une valeur de 16,39 millions de dollars.

Au cours des dernières années, un grand intérêt a été porté aux modèles classiques de Ferrari, comme le montre l’implication directe de l’entreprise, avec son département dédié fournissant des certificats d’authenticité prouvant l’originalité d'une voiture. Créé en 2006, Ferrari Classiche a, à ce jour, traité plus de 3 300 demandes de certification , et ce en s’appuyant sur les archives exhaustives et designs d'origine de l'entreprise.

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