La FF à l'assaut de l'Asie. La nouvelle Ferrari quatre places à quatre roues motrices présentée au Salon Automobile de Shanghai par le PDG de Ferrari Amedeo Felisa et le pilote Felipe Massa.

La FF à l'assaut de l'Asie. La nouvelle Ferrari quatre places à quatre roues motrices présentée au Salon Automobile de Shanghai par le PDG de Ferrari Amedeo Felisa et le pilote Felipe Massa.

Shanghai, le 19 avril – Après avoir conquis le cœur de nombreux clients en Extrême-Orient, c'est au tour du marché asiatique de succomber à La FF. La nouvelle voiture a fait ses débuts officiels dans la région Asie-Pacifique aujourd'hui au Salon Automobile de Shanghai, où elle a été présentée par le PDG de la marque au Cheval Cabré Amedeo Felisa et le pilote de la Scuderia Ferrari Marlboro Felipe Massa. Ce dernier n'a pu cacher son enthousiasme devant la dernière née de Maranello : « Je suis ravi d'être ici à Shanghai pour présenter la FF », a-t-il déclaré devant le parterre de journalistes. « C'est une voiture que j'aime beaucoup : elle associe parfaitement performances et côté pratique. Mon fils a un peu plus d'un an maintenant. C'est une Ferrari familiale qui procure toutefois un plaisir de pilotage exceptionnel seules nos voitures proposent. » Massa a également mis l'accent sur les relations très spéciales qui unissent Ferrari et la Chine : « J'ai été très impressionné par la ferveur et la passion du peuple chinois pour Ferrari. En fait, je ressens cela à chaque course que je dispute ici. »

De son côté, Amedeo Felisa a insisté sur l'importance croissante du marché chinois pour Ferrari : « L'année dernière, nous avons battu tous les records en vendant 300 voitures de la marque, » a-t-il déclaré au sujet des ventes de l'entreprise. « En 2011, nous avons pour objectif d'atteindre une croissance d'au moins 30 % et de dépasser le seuil des 400 voitures. Je suis convaincu que la région de la Grande Chine deviendra notre deuxième plus important marché d'ici la fin de l'année. »

Le marché chinois de Ferrari s'est considérablement développé depuis 2004. La totalité de la gamme s'est très bien vendue, notamment les V8 Ferrari California 458 Italia. Lors des présentations, nos clients chinois ont été très impressionnés par les innovations technologiques de la FF, ainsi que par la taille généreuse de ses quatre sièges très confortables et de son coffre (800 litres une fois les sièges arrière rabattus).

La FF est la nouvelle incarnation du concept GT sportif. Première Ferrari à quatre roues motrices, ce modèle constitue une rupture majeure avec le passé, grâce à l’association des performances extrêmes des voitures de sport à la polyvalence et l'agrément d'une vraie GT, ainsi qu’à l’intégration d’une conception extrêmement innovante.

La FF dispose de nombreuses innovations, à commencer par notre premier moteur V12 GDI associé à la boîte de vitesses double embrayage à sept vitesses. Le nouveau moteur développe 660 CV à 8 000 tr/min et un couple maximum de 683 Nm à 6 000 tr/min, dont 500 Nm disponibles à 1 000 tr/min. La FF affiche aussi d'exceptionnelles performances de voitures de sport extrêmes : 0-100 km/h en 3,7 secondes et vitesse maximale de 335 km/h. Elle affiche également d'excellents résultats en matière d'efficacité avec une consommation de seulement 15,4 l aux 100 km et des émissions de Co2 de 360 g/km, soit une réduction de 25 % par rapport à la précédente génération de moteurs V12. Ces performances sont en partie dues au système HELE (High Emotions-Low Emissions), qui intègre également la technologie Stop&Start.

The FF also guarantees this exceptional performance on terrain with very low grip coefficients, thanks to Ferrari's own patented 4RM four-wheel drive system. Torque is still delivered by the rear wheels, but the PTU (Power Transfer Unit) ensures that as much as is required is also transferred to the front wheels when necessary on low grip surfaces. The FF intelligently distributes torque to each of the four wheels individually, thanks to the fact that all of the dynamic vehicle controls (E-Diff, F1-Trac and PTU) have been integrated into a single CPU.

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