Ferrari California 30
Après une carrière internationale couronnée de succès, la nouvelle Ferrari California se caractérise par le nombre 30. Cette nouvelle version a en effet perdu 30 kilos et gagné 30 CV supplémentaires.
Le V8 de la California délivre 490 CV et un couple maximal de 505 Nm à 5 000 tr/min obtenu grâce aux nouveaux collecteurs d’échappement et à la cartographie du moteur. Sa courbe de puissance du moteur a également été améliorée sur toutes ses plages de fonctionnement.
Les techniques de fabrication en aluminium et les technologies de construction de pointe utilisées par le Scaglietti Centre of Excellence dans le cadre de la fabrication du châssis de la California ont abouti à une réduction globale du poids de 30 kilos, sans toutefois compromettre la rigidité de sa structure et ses performances.
Ces améliorations ont permis d’améliorer les performances de la Ferrari California, qui passe désormais de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Sa sportivité s’en trouve améliorée, sans toutefois altérer le caractère d’une voiture plébiscitée pour ses performances et l’exceptionnelle polyvalence que lui confèrent le toit en dur rétractable et le concept 2+.
Pour répondre aux besoins de clients en quête d’une expérience de conduite plus dynamique, mais non extrême, Ferrari a mis au point le package Handling Speciale, disponible en option. Celui-ci consiste en des modifications apportées au train roulant et au set-up de la suspension, qui minimisent le roulis de la voiture et optimisent sa réactivité.
Ce package contient des amortisseurs magnéto-rhéologiques contrôlés par un ECU plus rapide (temps de réponse amélioré de 50 %) exécutant un algorithme Ferrari propriétaire. Les ressorts de suspensions sont également plus rigides, pour un meilleur contrôle qui ne réduit toutefois pas le confort. Enfin, la nouvelle boîte de vitesses offre un rapport de réduction plus faible (-10 %) permettant des vitesses d'entrée plus élevées et une utilisation réduite du volant.