Arquitectura

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El F12berlinetta ofrece unas prestaciones y un tacto de conducción realmente extraordinarios, gracias a su evolucionada arquitectura transaxle que ha sido desarrollada con unos objetivos muy ambiciosos en mente. Estos fueron la reducción del peso total, rebajar el centro de gravedad y moverlo hacia atrás en el chasis y reducir el área frontal del vehículo al tiempo que se incrementaba el espacio, tanto para los pasajeros como para el equipaje, en comparación con el anterior coupé V12, para asegurar así el máximo confort en los largos viajes. Para conseguir esos objetivos, los ingenieros pusieron en una posición más baja el motor, el salpicadero y los asientos. Además, la parte trasera del coche es ahora más compacta, gracias al reposicionamiento y reducción en tamaño del depósito de combustible (un aspecto que se consigue, en parte, por la mayor eficiencia del motor, que logra la misma autonomía que antes), así como a la nueva arquitectura transaxle, permitida por la suspensión trasera multibrazo y la transmisión F1 de doble embrague con el diferencial electrónico integrado. En lugar del tradicional maletero separado, el F12berlinetta dispone de un generoso portón que incorpora el cristal trasero, lo que contribuye tanto a que el diseño sea compacto como a un generoso y accesible espacio para el equipaje, a la vez que se asegura la máxima rigidez estructural. Esta solución también garantiza que la mayor parte de la masa del coche se encuentre dentro de la acortada distancia entre ejes, para mejorar el comportamiento dinámico. El resultado final es un vehículo 70 kilos más ligero y con un centro de gravedad 25 milímetros más bajo. También es más corto (-47mm), más bajo (-63 mm) y más estrecho (-20 mm) comparado con el coupé V12 anterior. El voladizo trasero se ha reducido bastante (-82 mm), mientras que el delantero se ha ampliado (+65 mm) para alojar el sistema de refrigeración que necesita el potente motor V12. El reparto de pesos es ideal, con un 54% sobre el eje trasero, y no existe nada parecido entre sus competidores del segmento.



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