12 月 6 日、マラネッロ - 来年 1 月 26 日~ 29 日にフロリダのデイトナ・スピードウェイで開催されるデイトナ 24 時間に、 458 グランダムがレース・デビューします。このマシンはフェラーリ最新レーシング・モデル、458 GT3 仕様をベースとしたモデルで、アメリカでの選手権をターゲットにミケロットとのコラボレーションにより開発されました。 有名なデイトナ 24 時間はフェラーリとの関係も古く、 1967 年 2 月 5 日には、フェラーリ・ドライバーが 1 位から 3 位までの表彰台を独占し、大西洋を越えて参戦したマラネッロの自動車メーカーによる制覇という記録を打ち立てました。ロレンツォ・バンディーニ/クリス・エイモン組のフェラーリ 330 P4 スパイダー、マイク・パークス/ルドヴィコ・スカルフィオッティ組のフェラーリ 330 P4 、ペドロ・ロドリゲス/ジャン・ギシェ組のフェラーリ 412 P が驚くべき結果をもたらしたのです。さらに当時のスポーティング・ディレクター、フランコ・リニのレース残り数周での完璧な作戦により、3 台のマシンが横一列に並んでチェッカー・フラッグを受けるという歴史に残る劇的なフィニッシュをも演出しました。この圧勝に加えて、この年はモンツァ 1000 ㎞ で優勝、ブランズハッチとル・マン 24 時間で 2 位、そしてスパ‐フランコルシャンで 3 位という好成績を収め、フェラーリは世界スポーツ・プロトタイプ・コンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得しました。しかしこの後フェラーリのデイトナ 24 時間優勝は、1998 年、チーム・モモの F333 SP まで待たなければなりませんでした。また、この年はセブリング 12 時間も制しています。 ル・マン選手権、インターナショナル・ル・マン・カップ、それに FIA GT3 選手権の覇者であるスクーデリア AF コルセが、2012 年にかつてアメリカで記録した勝利の再現を狙います。458 グランダムでシリーズ参戦するのはデイトナ 500 ウィナーのマイケル・ウォルトリップ選手、北米ラリー・チャンピオンのトラビス・パストラーナ選手、そして耐久レースのベテラン 2 名、ルイ・アグアス選手とロバート・カウフマン選手です。彼らはこのデイトナ挑戦を皮切りに、年間 13 戦開催される多忙なグランダム・シリーズを戦います。
フェラーリ、ボローニャ・モーターショーで「フェラーリ 599XX」 エボリューション・パッケージを世界初公開 11/30/2011
ボローニャ – フェラーリは、今年で第36回目を迎えるボローニャ・モーターショーにおいて、あらたに進化を遂げたエボリューション・パッケージを搭載した「フェラーリ 599XX」を世界初公開します。
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