Hockehneim è stata considerata per anni una delle piste più veloci del Circus della Formula 1, dal 1951 sede - in alternanza con il Nürburgring - del Gp di Germania. Sull’impianto immerso in una foresta a circa 100 km da Francoforte, nei pressi della cittadina di Heidelberg, le monoposto riuscivano infatti a raggiungere punte da 340 km orari. Dal 1964, a causa della costruzione di una autostrada che attraversava il vecchio tracciato, venne creata la sezione definita Motodrom, caratterizzata da una serie di curve lente. In seguito all'incidente mortale di Jim Clark in una gara di Formula 2 nel 1968, ed in vista del Gran Premio di Germania del 1970, vennero inserite due chicane che interrompevano i lunghi tratti rettilinei. Dopo l'incidente mortale di Patrick Depailler nel 1980, nel 1982, venne introdotta un’ulteriore chicane all'ingresso della veloce Ostkurve, il cui profilo sarebbe stato poi modificato nel 1992 sempre per motivi di sicurezza. Nel 1994 anche le altre due chicane (denominate Clark e Senna) subirono delle modifiche per rallentare ulteriormente le vetture nei lunghi rettifili dell'autodromo. Nel 2002 la pericolosità del tracciato e il desiderio di guadagnare terreno per le tribune portarono però ad una nuova mutilazione dei lunghi rettilinei e alla realizzazione di alcune curve a stretto raggio per creare maggiori possibilità di sorpasso per le monoposto. Oggi è possibile dividere idealmente Hockenheim in due parti. La velocissima sezione attraverso la foresta ed il famoso Motodromo (Stadium), sezione mista, molto lenta e tortuosa, inserita in un complesso di tribune che la fanno somigliare proprio ad uno stadio, e che si raccorda con il rettilineo d'arrivo e la zona box.
Date:
11-13 June 2010
Event Location:
Venue: Hockneheimring
City: Heidelberg – Germany
More Information:
address: Postfach 1106, 6832 Hockenheim
Tel: (+49) 6205 9500
Fax: (+49) 6205 950299