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Questione di grip

October 23, 2010 · Inserito da Staff
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Il Circus della Formula 1 è sbarcato per il suo diciassettesimo round stagionale sul nuovo Korea International Circuit, nella provincia di Jeollanam-do nella Corea del Sud, decimo nuovo circuito del Mondiale dal 1999 a oggi. Un impianto talmente nuovo quello che ospiterà domani la prima edizione del Gran Premio di Corea al punto che qua e là ancora si vedono chiari segnali di come i lavori, a livello di infrastrutture, non siano definitivamente conclusi. Discorso diverso, invece, per la pista, che ha ricevuto l’ok dall’ispezione finale dalla FIA dopo il Gran Premio del Giappone.

Lo strato di asfalto steso da pochi giorni ha comportato non pochi problemi di grip per le monoposto: da ieri a oggi elevato il cambiamento nel livello di aderenza a cui abbiamo assistito.

Il grip è l’elemento che potrebbe giocare un ruolo chiave anche nei primi metri del Gran Premio di domani: Fernando, grazie al terzo posto conquistato dopo le qualifiche di oggi, partirà infatti dal lato pulito della pista. Felipe, dal sesto, prenderà invece il via dalla parte meno aderente. Un fattore che è sempre importante su tutti i circuiti, ma lo diventa ancora di più su questa pista che ha visto le prime vetture da corsa solcare l’asfalto solo ieri. Attenzione quindi alla prima curva e al rettilineo, il più lungo del Mondiale, che seguono subito dopo lo start: l’ordine di classifica al temine del primo giro potrebbe anche riservare qualche sorpresa. La speranza è che siano piacevoli per la Scuderia Ferrari Marlboro.

Le caratteristiche del manto stradale, la sfida rappresentata dalle curve veloci, la vicinanza delle barriere in alcune sezioni, la possibile minaccia di pioggia: gli ingredienti per rendere ancora più interessante il diciassettesimo appuntamento della stagione 2010, con cinque piloti ancora in piena corsa per il titolo, di certo non mancano.
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Challenge a Vallelunga con la Community

October 10, 2010 · Inserito da Staff
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Vallelunga - L'autodromo laziale ha ospitato in questo fine settimana il Ferrari Challenge Italia, tra numerosissime presenze di pubblico in una giornata quasi estiva.

In questa occasione Scuderia Ferrari Community ha invitato alcuni affezionati utenti premium per una giornata organizzata da Ferrari, in cui, oltre a girare per il paddock tra meraviglie appena uscite dal concessionario, hanno potuto partecipare ad attività esclusive e vedere le gare dai luoghi per soli addetti ai lavori.

In mattinata hanno assistito alle gare dalla terrazza del paddock, con una vista su gran parte del circuito vicino a Campagnano; a fine mattina una guida d'eccezione, Beppe Schenetti (campione italiano del Challenge nel 1999), ha accompagnato i nostri ospiti a visitare un box in cui veniva preparata una 430 Challenge per gara 2, spiegando tutte le caratteristiche tecniche e il piacere di guida di questa straordinaria 8 cilindri da pista.

A completamento del giro, Schenetti, alla guida della 458 Italia che il prossimo anno inizierà a disputare, in versione challenge, il campionato di Corse Clienti, ha portato ciascuno degli utenti in pista per un giro veloce, un'emozione veramente unica. In preparazione a gara 2 del Challenge Italia, lo staff li ha accompagnati in griglia di partenza nei minuti immediatamente precedenti l'inizio della gara, per poi seguire le fasi iniziali dal muretto, a pochi centimetri dalle vetture in corsa. Il compound TV, da cui si trasmettono in diretta le gare, con il regista e tutte le telecamere coinvolte e disseminate sulla pista, ha ospitato i tifosi della Community per seguire in prima linea tutte le concitate fasi di gara 2 che ha visto la vittoria di Sauto per la Coppa Shell e Malucelli per il Trofeo Pirelli

Ecco alcune delle impressioni raccolte:

Alessandro (ipescatori): oggi è il mio compleanno e non potevo festeggiare in modo migliore! Il giro in pista con la 458 Italia è stata un'emozione fortissima, era un mio sogno da anni, salire a bordo di una Ferrari e per di più nel mio autodromo "di casa", a Vallelunga è stata davvero una sorpresa. Le hospitality, il personale Ferrari, attento alle nostre esigenze e a spiegarci come funzionano queste competizioni, l'ambiente mi ha fatto sentire molto a mio agio, insomma un compleanno fantastico!

Pierluca (pasini87): Mi ha colpito il Challenge, un ambito in cui veramente i motori sono messi più a contatto con le persone. La Formula 1 è un mondo molto esaltante, indubbiamente, però qui si può parlare con gli esperti, ascoltare da vicino i motori, vivere le macchine in modo molto più coinvolgente. Ho una grande passione per le moto e tutti i motori in generale, ma davvero la 458 Italia mi ha impressionato: quella macchina vola! ci vorrebbe un brevetto speciale, aeronautico, per guidarla!

L'incontro con Schenetti mi ha consentito di avvicinarmi a questo mondo e sono rimasto veramente sorpreso dalla sua cordialità e dalla sua competenza, e nel giro con lui ho sentito molto la downforce della macchina, e il motore che con lui è stato portato ai livelli che gli competono.
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