La Ferrari 330 P

Tutti i modelli

330 P

Il versatile motore V12 da quattro litri di cilindrata è arrivato nel 1964 sulle vetture sport prototipo dopo le versioni 250 da tre litri e le 275 da 3,3. Questo motore, la cui potenza verrebbe continuamente aumentata nelle successive versioni ha superato le prove di affidabilità conquistando successi e buoni piazzamenti ad opera delle scuderie vicine alla Ferrari come la NART e la Maranello Concessionaires. Si tratta della evoluzione del tipo 400 SA in versione sportiva già collaudato nella 330 TRI ed in alcuni esemplari della GTO. A fine stagione '64 si impose ancora con due vittorie, alla 1000 Km di Parigi sulla pista di Monthléry ed al Trofeo Bettoia con Scarfiotti a Monza.

Motore
Motore
posteriore, longitudinale, 12V 60°
Alesaggio e corsa
77 x 71 mm
Cilindrata unitaria
330,62 cm3
Cilindrata totale
3967,44 cm3
Rapporto di compressione
9,8 : 1
Potenza massima
272 kW (370 CV) a 7200 giri/min
Potenza specifica
93 CV/l
Coppia massima
-
Distribuzione
monoalbero, 2 valvole per cilindro
Alimentazione
6 carburatori Weber 38 DCN
Accensione
mono, 2 spinterogeni
Lubrificazione
carter secco
Frizione
multidisco
Autotelaio
Telaio
tubolare in acciaio
Sospensioni anteriori
indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Sospensioni posteriori
indipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali, ammortizzatori telescopici, barra stabilizzatrice
Freni
a disco
Cambio
5 rapporti + RM
Sterzo
pignone e cremagliera
Serbatoio carburante
capacità 130 l
Pneumatici anteriori
6.00 x 15
Pneumatici posteriori
7.25 x 15
Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
spider, 2 posti
Lunghezza
4160 mm
Larghezza
1675 mm
Altezza
1055 mm
Passo
2400 mm
Carreggiata anteriore
1350 mm
Carreggiata posteriore
1340 mm
Peso
785 kg a secco
Prestazioni
Velocità massima
-
Accelerazione 0-100 km/h
-
0-400 m
-
0-1000 m
-
Nota alla scheda tecnica
I dati qui riportati sono solo quelli che furono comunicati dalla Ferrari al momento della presentazione.
Monoposto, Sport/Prototipo (le vetture destinate alle competizioni in queste due classi), e Gran Turismo (le vetture per uso stradale tenendo
Nei modelli dei primi anni di attività le dimensioni esterne della carrozzeria non venivano comunicate poiché potevano
conto che anche modelli di questa categoria sono stati utilizzati con successo nelle competizioni). L’anno di introduzione di ciascun modello è definito dal debutto in gara per quelli
variare da vettura a vettura. Tutti i modelli Ferrari sono stati suddivisi in tre categorie:
Monoposto e Sport /Prototipo e dalla presentazione ufficiale per quelli Gran Turismo.

Usato garantito Ferrari

Cerca le vetture Ferrari Approved usate e garantite

FerrariStore.com

Entra nello shop ufficiale Ferrari

Ferrari Genuine

Accessori e pezzi di ricambio originali

Corse Clienti

Segui i campionati Ferrari Challenge

Ultime notizie

20 apr 2014

Maranello - Doppio debutto al salone di Pechino per la Ferrari che in un’affollata conferenza stampa ha presentato il proprio logo celebrativo dell’anno del Cavallo in Cina e la nuova Ferrari California T, ultima nata della Casa di Maranello.

18 apr 2014

Tokyo - La Ferrari California T ha fatto ufficialmente il proprio debutto in Asia dopo che a marzo era stata presentata al Motor Show di Ginevra. Oltre 400 ospiti, tutti grandi appassionati, sono intervenuti all’evento che si è tenuto in un esclusivo luog

15 apr 2014

Roma - La Samocar, azienda leader nel centro Italia nel settore delle automobili sportive e di lusso, con i marchi Ferrari e Maserati, presenta la sede rinnovata a Roma.

13 apr 2014

Tappa 5: Valence-Marseille: 12 Aprile - Ogni cosa, anche la più bella, ha una fine: il Tour Auto è arrivato nella sua destinazione finale, Marsiglia, ieri nel tardo pomeriggio.

12 apr 2014

Tappa 4: Aix les Bains-Valence: 11 Aprile - Il Tour Auto Optic 2000 offre anche l’opportunità per alcuni fortunati clienti e partner di guidare le automobili moderne lungo le più belle strade di Francia.

11 apr 2014

Maranello – Inaugurato questa mattina dal presidente della Ferrari Luca di Montezemolo e dal sindaco di Maranello Lucia Bursi il nuovo grande edificio che completa il Museo Ferrari con l’ufficio informazioni e accoglienza per i turisti...

11 apr 2014

Tappa 3: Mulhouse- Aix les Bains: 10 Aprile - Per la terza tappa che ha portato le auto in gara da Mulhouse ad Aix les Bains, il concessionario Ferrari Charles Pozzi ha accettato di farci vivere una giornata del Tour Auto a bordo di una mitica Ferrari...

10 apr 2014

Maranello - Nell’ambito delle iniziative legate alla formazione continua per il management della Ferrari ieri nel tardo pomeriggio si è svolta Maranello una lezione del professor Romano Prodi...

10 apr 2014

Maranello – Ferrari è la prima Casa automobilistica al mondo a dedicare ai propri clienti un esclusiva formula che prolunga la normale copertura offerta dalla Garanzia Commerciale Ferrari fino a...

10 apr 2014

Tappa 2: Dijon-Mulhouse: 9 Aprile - Gerald Wery, giornalista per la televisione belga RTBF, è un uomo fortunato.

Ferrari S.p.A.- sede legale: via Emilia Est 1163, Modena (Italia) - capitale sociale Euro 20.260.000 - p.i./codice fiscale 00159560366
Iscritta al registro imprese di Modena al n. 00159560366 - Copyright 2014 - Tutti i diritti riservati