312 F1-68

Il motore a quattro valvole per cilindro e alcune modifiche strutturali e aerodinamiche la resero più competitiva, ma anche meno affidabile. La 312 F1-68 fu la prima vettura a utilizzare le ali. Fece il suo debutto a Spa, in Belgio, e venne continuamente migliorata fino a che anche l'incidenza dell'ala divenne regolabile dal cockpit. Questo permetteva al pilota di comandare una maggiore deportanza nelle curve e meno nelle rettilinee, dove la velocità conta di più. Altri team seguirono rapidamente l'esempio della Ferrari, ma dopo un terribile incidente a Barcellona in cui morirono tre spettatori, le ali furono brevemente bandite, per poi essere reintrodotte con maggiori restrizioni. La Ferrari vinse una gara – a Rouen, in Francia – con Jacky Ickx e fece pole position per quattro volte. Il titolo andò all'inglese Graham Hill, che guidava una Lotus.