La prima Ferrari, il modello 125 ha avuto una vita breve ma intensa: infatti è stata utilizzata solo nel primo anno di attività dell’Azienda, il 1947, durante il quale sono stati costruiti tre esemplari che hanno partecipato a 12 gare per complessive 14 partenze ottenendo sei vittorie, due secondi e un quinto posto. La macchina era nata come modello sport a due posti, ma con due varianti di carrozzeria,una avvolgente ed una con parafanghi individuali per ciascuna ruota.

Con questa carrozzeria detta appunto 125 C era possibile partecipare a corse per monoposto togliendo parafanghi e fanaleria ed applicando eventualmente ( non necessariamente) un pannello di copertura del secondo posto. La C significava “ corsa” o “competizione” e comportava anche qualche variante meccanica nel motore e nel cambio, rispetto alla versione iniziale 125 S. Il debutto di questa versione avvenne a Roma sul circuito delle Terme di Caracalla dove però Cortese fu costretto al ritiro.