Maranello, 23 Agosto - In tanti ci hanno scritto, da ogni parte del mondo, per rivolgere un pensiero ad Enzo Ferrari, ricordandolo in occasione del ventiduesimo anniversario della sua scomparsa. Da oggi e per tutta la settimana pubblichiamo alcuni dei messaggi più significativi sullo speciale di ferrari.com dedicato alla Scuderia:

Il 13 agosto, il giorno prima dell'anniversario della morte di Enzo Ferrari, un ospite del Concorso Italiano di Monterey, in California mi chiese perchè tante Alfa presenti (per il Centenario Alfa Romeo) avessero rappresentati dei trifogli verdi.

Ho quindi raccontato la storia di Francesco Baracca, e di come Enzo Ferrari avesse ottenuto il permesso dal comandante della sua squadriglia di caccia nella prima guerra mondiale di utilizzare il Quadrifoglio ed il Cavallino Rampante come simboli per i suoi futuri gioielli da corsa. Ho anche spiegato perché tante Alfa da corsa del 1930 (compreso l’esemplare che nel 1935 vinse le Mille Miglia, e che era presente al Concorso) portassero il logo della Scuderia Ferrari, insieme alla croce ed al serpente.

Enzo Ferrari, che fu responsabile del reparto corse e autore di tante vittorie con l’Alfa Romeo, dalle quattro consecutive a Le Mans fino all’incredibile incredibile e magnifica vittoria di Nuvolari al Nurburgring nel 1935. E questo è stato prima ancora di iniziare con l'azienda che avrebbe portato il suo nome.

Il 14 agosto, nonostante avessi dimenticato che era l'anniversario deIla scomparsa del Commendatore, ho guidato la mia prima Ferrari - un 330 GT 2 +2 Serie 2 del 1996 -da Monterey, California, a Portland, Oregon.

Mi sarebbe piaciuto essermi ricordato che era l'anniversario della sua morte. Ho acquistato la mia vettura, in memoria della mia amata moglie, Kimberly, che è morta lo scorso giugno. Sapere che mi si stavo dirigendo a casa (quasi come da Brescia a Roma e ritorno) per l'anniversario della morte di Ferrari- e,casualmente nel 22esimo anniversario della sua scomparsa, su una vettura di 44 anni avrebbe reso il viaggio più intenso e gli avrebbe dato più sapore.

La 330 è ora sicura a casa. Io sono stato entusiasta di ogni miglio percorso, nonostante il grande caldo. La 330 ha tutte le caratteristiche della Ferrari stradali: il sound, la passione, il senso di completa stabilità a grande velocità e, ovviamente, lo stile incomparabile. Come ex pilota di rally, ben presto ho imparato a comportarmi bene con la mia Ferrari, come lo stesso Commendatore sosteneva. Se non si soffre di mano indecisa la vettura risponde come una cosa viva.

E 'stato un viaggio glorioso ed indimenticabile, che ho dedicato alla memoria di mia moglie, che purtroppo non visse abbastanza per vedere questo gioiello. Sarei stato orgoglioso di averlo potuto offrire anche alla memoria di Enzo Ferrari, un uomo che ha vissuto lottando fino in fondo per i propri obiettivi.

Grazie, Commendatore, per le sue vetture, ma anche per la testimonianza che ha regalato al mondo.
Scott Fisher Tualatin, Oregon