Montreal, 13 giugno – E’ una mattinata più breve del solito per il paddock della Formula 1.

L’anticipo di due ore dell’orario canonico di inizio della gara ha costretto tutte le squadre ad una sveglia anticipata, che a molti ha ricordato i tempi del warm-up, quando la notte fra il sabato e la domenica era davvero brevissima: si finiva spesso di lavorare dopo la mezzanotte per preparare le macchine per la gara e bisognava essere in pista almeno due o anche tre ore prima dell’ultima mezz’ora di prove libere che precedeva la corsa.

Dal 2003 in avanti, con l’introduzione della regola del parco chiuso e l’abolizione del warm-up, il sabato sera e la domenica mattina sono diventate molto più rilassati per le squadre ma, forse, meno affascinanti.