Carrosserie et châssis en aluminium

Carrosserie et châssis

La F12berlinetta est dotée d'un tout nouveau cadre treillis et d'une nouvelle carrosserie utilisant différents types de matériaux et technologies, qui proviennent pour la plupart de l'industrie aéronautique. Pas moins de 12 types d'alliages différents ont été utilisés, parmi lesquels deux nouveaux alliages structuraux. Le recours à ces matériaux a permis de réduire le poids de la voiture (diminution de 50 kg pour la carrosserie nue à elle seule, soit une réduction de 90 kg si le châssis précédent était remanié pour répondre aux normes de sécurité en vigueur) et d'optimiser son niveau de performance (la rigidité de torsion a été augmentée de 20 %). La résistance aux collisions (impacts latéraux et tonneaux) est déjà à la hauteur des exigences de la future législation et une attention particulière a été accordée, lors de la phase de conception, à l'amélioration de la qualité de la production, à la réduction de la durée des réparations, et donc des coûts pour le client.



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